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    每一拱券采用”下宽上窄、略有收分“方法，使每个拱券向里倾斜、相互挤靠，增强其横向联系，防止拱石向外倾倒；在桥的宽度上也采用”少量收分“方法，从桥两端到桥顶逐渐收缩桥宽度，加强桥的稳定性。

    在主券上均匀沿桥宽方向设置5个铁拉杆，穿过28道拱券，每个拉杆的两端有半圆形杆头露在石外，以夹住28道拱券，增强其横向联系；4个小拱上也各有一根铁拉杆起同样作用。

    在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层，以保护拱石；在护拱石的两侧设有勾石6块，勾住主拱石使其连接牢固。

    为使相邻拱石紧密贴合，在主孔两侧外券相邻拱石之间设有起连接作用的“腰铁”，各道券之间的相邻石块也都在拱背设有“腰铁”，把拱石连锁起来；每块拱石的侧面凿有细密斜纹以增大摩擦力，加强各券横向联系。

    文艺作品

    《水龙吟·萧公弼生朝》（元代：李庭）

    喜逢天上天人，一尊共醉梅花底。朝元已了，读书未遍，复来人世。憩鹤台边，景龙门外，十年游戏。自归来，却过赵州桥上，阅桥下，东流水......

    《朝野佥载》卷五（唐代：张鷟）

    赵州石桥甚工，磨砻密致如削焉。望之如初日出云，长虹饮涧。

    河北民歌《小放牛》里的：赵州桥，鲁班爷修，玉石栏杆对人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟......

    唐代中书令张嘉贞在《赵州大石桥铭》中说它“制造奇特，人不知其所为”。

    元代诗人刘百熙曾写对联盛赞它：“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”。

    宋代杜德源在《安济桥》中称赵州桥为“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空”。


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